“圖紙上是二維的，但管路是立體的，我們必須讓職工一看就懂！”近日，在中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段南京東檢修車(chē)間，一場(chǎng)由青年職工吳澤華主講的技術(shù)公開(kāi)課徹底打破了“念文件、做筆記”的傳統學(xué)習模式。為解決技術(shù)業(yè)務(wù)“每周一學(xué)”效果不佳的問(wèn)題，該車(chē)間制動(dòng)組率先“吃螃蟹”，將主講任務(wù)交給了畢業(yè)于石家莊鐵道大學(xué)的25歲青年職工吳澤華。

　　公開(kāi)課上，車(chē)間管理人員、各職能人員、制動(dòng)組全體成員以及其他班組的工長(cháng)和業(yè)務(wù)骨干共40余人到場(chǎng)聽(tīng)課。吳澤華借助精心準備的PPT，將復雜的管路系統層層剖析。當吳澤華講到“逆止閥的安裝必須遵循‘低進(jìn)高出’原則”時(shí)，一位有著(zhù)30年經(jīng)驗的老師傅提出了一個(gè)尖銳的問(wèn)題：“小吳，如果現場(chǎng)情況復雜，看不清標識，有沒(méi)有更直觀(guān)的方法？”吳澤華結合實(shí)物照片，補充講解了通過(guò)閥體結構特征進(jìn)行輔助判斷的竅門(mén)，這一方法經(jīng)驗被立刻吸納進(jìn)教案。

　　通過(guò)原理圖與實(shí)景圖動(dòng)態(tài)對比，臺下原本緊鎖的眉頭舒展開(kāi)了?！霸瓉?lái)這個(gè)閥裝在這里！”“排查思路清晰了！”職工們普遍反映，這次是真正“聽(tīng)得懂、記得住、用得上”。據悉，該車(chē)間已計劃將技術(shù)公開(kāi)課模式在全車(chē)間所有班組推廣，并納入青年職工培養的必修環(huán)節。